ハノイ都市鉄道管理委員会（MRB）は同市都市鉄道（メトロ）5号線（ヴァンカオ～ゴックカカイン～ラング～ホアラック間）のプレフィージビリティ調査(プレFS)を立案・提出した。同案件の投資方針が国会で可決されるまで、プレフィ.
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2020年第１四半期、ホーチミン不動産の新規供給案件は大幅に減った。ベトナム不動産協会（VNREA）のレポートによると、今期では新規案件は11件のみ、発売総戸数は各種のセグメントを合わせて5,497戸であった。 そのうち.
チン・ディン・ユン副首相は東部についての修正が多数ある2025年までのホーチミン市都市計画の修正に関する2020年3月27日付け決定第430/QD-TTg号を公布した。 従って、2011年9月28日付け首相の決定第167.
ベトナム不動産が外国人投資家にとって魅力的な投資チャンスである2つの大きな要因が存在する。一つはベトナム不動産法の緩和、もう一つは、ベトナム不動産の安価な購入価格による高い収益性である。因みに、外国人が自国におき同等の額.
ハノイ、ホーチミンのような大都市は、人口と経済規模が大きく、それに伴う安定的な経済成長は中流階層の拡大につながり、結果、新都市交通システムを含むインフラ開発の需要を促進するからである。これらは、多くの日本大手企業がベトナ.
市場コンサルティング会社「ジョーンズ ラング ラサール (JLL)」の2017年予測によると、今後10年で日本の不動産グループ・不動産投資基金から、国際投資への新たな波が起こる可能性が高いとの事。これは1980年代、日本.
一般情報 2019年11月13日、ホーチミン市人民委員会は、ホーチミン市都市鉄道（ メトロ）1号線（ベンタイン～スオイティエン間）建設プロジェクトの修正事業計画を承認した決定第4856/QĐ-UBND号を発行した。修正内.
2月17日午後、ホーチミン市都市鉄道管理委員会は、全長19.7キロに及ぶメトロ1号線（ベンタイン～スオイティエン間）の地下区間貫通の為、2つの工区を隔てる壁の解体を行った。 ホーチミン市都市鉄道管理委員会のフイン・ホン・.
金や証券などの投資チャネルと比較すると、不動産は依然として大多数の所有欲心理と密接に関連した実用的な需要である。住宅需要に変動はあるものの、その需要は常に存在し、決して無くなる事は無く、現在、疫病の影響で横ばいになった市.
ホーチミン不動産協会のレポートによると、新規供給の不足により、2019年のマンション市場における二次価格は急激に上昇した。 不動産仲介大手CBリチャードエリス(CBRE)ベトナムのシニアディレクターであるズオン・トゥイ・.