ベトナムは、同国初の海底トンネル、そして東南アジアで提案された最大の海底トンネルプロジェクトを正式に所有することになり、国家の交通インフラ開発の歴史において重要な節目となります これまで多くの人が中国の大規模な海底トンネ.
投稿者アーカイブ: Anh Minh
[Vietnamgrooveによる ベトナム投資の全体像 24H]
ベトナムは、ホーチミン市とブンタウを結ぶ国内初の海底トンネルを正式に整備する予定です。
ベトナムは、同国初の海底トンネ.
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トゥーティエム・ロンタンのメトロプロジェクトは、2つの国際空港を1時間で結ぶこと。 建設省は、ホーチミン市とトゥティエム・ロンタン地下鉄路線プロジェクトについて正式に合意しました。このプロジェクトにより、タンソンニャット.
観光局長：カンザーは持続可能な観光の象徴となり、ホーチミン市の新たな「究極の魅力」となる ベトナム国家観光局副局長のハー・ヴァン・シウ氏によると、インフラ整備の強力な推進と、年間4,000万人の来訪者を受け入れる規模を誇.
(VTC News) – ホーチミン市がメガシティモデルによる都市成長空間の再構築段階に入る中、広域交通インフラは不動産価値を測る「新たな指標」となりつつあります。 東部成長拠点において、戦略的交通軸である環.
新たな発展の時代を迎えて、カンザー春祭りが華やかに開幕。春の彩りとあふれるエネルギーに満ちた「祭りの中の祭り」シリーズの幕開けとして、ベトナム三地域（北・中・南）の名産品が一堂に集結。さらに、テト期間中（2026年2月7.
ロンタイン国際空港：ベトナム経済の「新たな心臓部」と長期投資の波 ロンタン国際空港は完成後、ベトナムのGDPの3～5%に貢献すると予想されていることをご存知ですか？これは、タンソンニャット空港の負担軽減を目的とした単なる.
2026年、ホーチミン市が“大きく動き出す”、8,000億ドン超の投資資金が本格始動 ホーチミン市から伝わる“揺れ”を感じていますか？数百の主要なインフラプロジェクトが同時に開始され、2026年にベトナムの都市景観全体を.
過去数十年にわたり、メトロと連動した不動産は、世界の多くの大都市において、「資産価値成長のエンジン」としての役割を明確に示してきました。 ベトナムにおいても、この傾向はすでに明確に実証されています メトロ1号線や、バーソ.
VietnamGroove、ビンホームズ・パールベイ・ニャチャンプロジェクトの戦略的販売代理店に正式選定されました。 2026年1月16日、VietnamGroove は ビンホームズ・パールベイ・ニャチャンプロジェクト.
ベンタイン―タムルオン間メトロの着工に加え、カンザー橋、フーミー2橋、ラック・チエック総合スポーツ複合施設の3プロジェクトが、1月15日に正式に起工（鍬入れ）します。 ホーチミン市で総額約240兆ドン (約1.41兆円).