以下は、2030年以降にホーチミン市が多中心型都市計画の方向性に基づいて開発を予定している6つの主要都市（CBD：Central Business District 中央ビジネス地区). なぜ空間再構築が必要なのか？ 世.
投稿者アーカイブ: Anh Minh
ダナン市、歴史上かつてない140億ドル規模の海上埋立メガシティ建設を計画 ダナン湾の景観および生態系に関して。総投資額は約36兆6,000億 VND（約140億米ドル）と見込まれており、ダナン湾の海上埋立都市プロジェクト.
ホーチミン市は、ベンタイン-スオイティエン線に加え、2030年までにさらに5路線の地下鉄を建設し、総延長を187kmに増やすことを目指しています。総投資額は約196億7000万米ドルです。 1️⃣ 🚇 地下鉄1号線（ベン.
現時点の予定では、2026年4月に第3環状道路が全線開通する見込みです。続く6月には、ロンタイン国際空港が第1期として運用開始される予定です。 メトロ1号線の安定運行開始に伴い、ビンホームズ・グランド・パック居住者の移動.
ホーチミン市のマンション市場が、インフラ整備の追い風を受けて新たな価格上昇サイクルに入り、供給が1㎡あたり1億ドン超の価格帯へとますますシフトする中、ザ・オリガミ（ビンホームズ・グランド・パック）は、いよいよ最終フェーズ.
2026年1月のFDI誘致額は25億米ドル超を記録 2026年1月における外国直接投資（FDI）の登録総額は25億米ドル超に達し、実行額は16億8,000万米ドルとなり、前年同月比11.26％増となった。 財務省によると.
ダナン国際空港マスタープラン（2030年まで）およびビジョン2050の発表 3月5日午後、建設省はダナン市人民委員会と連携し、2021年から2023年までのダナン国際空港マスタープランと2050年までのビジョンを発表する.
ニャーロン・カインホイ港地区の新しい姿 ニャーロン・カインホイ港は、サイゴン川沿い（ホーチミン市第4区）に位置する、面積約31ヘクタールの「ゴールデンランド」と呼ばれるエリアです。ここには歴史遺跡として知られるニャーロン.
質の高い商業用物件の供給不足により、両都市における賃料は前年同期比で3～6％上昇しました。2026年においても、特にホーチミン市では賃料の上昇が続くと予測されています。 JLLベトナムのデータによると、2025年末時点で.
ダナン国際金融センター― 新たな金融モデルへの「開かれた扉」 ベトナムにおける国際金融センター設立を発表する政府会議に続き、ダナン人民委員会はダナン市でベトナム国際金融センターの開所式を開催しました。これは、2025年1.