2023 年 2 月の 地下鉄1号線（Ben Thanh – Suoi Tien）の進捗状況

首相は、ホーチミン市の大型都市鉄道プロジェクトである地下鉄1号線(地下鉄1号線）メトロ線:ベンタイン – スイティエンの投資方針及び進行計画の承認をいたしました。

本プロジェクトの建設完了時期は2023 年末となっており、またホーチミン初の地下鉄プロジェクトでもあるため、国としても大きな力を注いでおります。

また、請負業者は日本の住友商事で、工事保証の時期は2024年～2025年、運用保守サポート期間は2024年～2028年と設定されました。

画像：2022年末に高架区間の試運転を行う列車

地下鉄1号線（ベンタイン – スイティエン）の全長は 19.7 km で、14 の駅 (11 の高架駅と 3 つの地下駅) があります。 本地下鉄は大きく分けて次の地区を通過します：Binh Thanh地区／Thu Duc市 (ホーチミン) および Di An地区 (ビンズオン)。

2023 年 2 月の現在、地下鉄 1 号線は 94% 以上が完成しています。 すべての駅は98% 近く完成されており、2022 年末には高架区間でのテスト走行が行われました。

図: 94％完成された地下鉄1号線のプロジェクト

地下鉄の2駅はBason駅とNha hat Thanh Pho駅の工事が完成しています。

Ba Son駅は、乗客がサイゴン川をイメージできるように青色をメインカラーとし、波の形をしたデザインとなっております。

長さは240m、幅は34.5mで、地下3階まであります。 地下1階がロビー、発券機や改札となっており、地下2階がホームです。地下3階には、防災センター、休憩室、電気設備室、空調・換気設備、電気機械室（排水ポンプ設備）、駅の換気ダクトなどが配置されます。

Nha hat Thanh Pho駅には5つの入口があり、5番出口はラムソン公園に繋がっており、4番出口はユニオンスクエアタワーの地下に直結、残りの3番出口は1区パスター通りへ繋がります。

長さは190m、幅が26mで、地下3階まであります。地下の構造はBa Son 駅と同じとなります。

本メトロ線(本地下鉄)が正式に運行開始されると、Vinhomes Grand ParkやThe Global Cityと言ったプロジェクトへより速くアクセスできるようになり、プロジェクトの不動産価値の上昇に大きく関わってきます。多くの専門家は、少なくとも 15 ～ 20% の増加が見込めると述べております。

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