ダナン国際空港マスタープラン（2030年まで）およびビジョン2050の発表

ダナン国際空港マスタープラン（2030年まで）およびビジョン2050の発表

3月5日午後、建設省はダナン市人民委員会と連携し、2021年から2023年までのダナン国際空港マスタープランと2050年までのビジョンを発表する式典を開催しました。この計画によると、ダナン国際空港は、全国家民間空港ネットワークにおける国際空港として指定され、また、民生・軍事兼用空港としてダナン市ホアクオン区とアンケー区に位置しています。

計画によると、2021年から2030年にかけて、同空港は国際民間航空機関（ICAO）の基準に基づくレベル4Eを達成し、年間約2,000万人の旅客と年間10万トンの貨物の取り扱い能力を備える予定です。この空港は、ボーイング 747、ボーイング 787、エアバス A350 などの最新のワイドボディ機に対応可能です。

飛行場インフラについては、2030年までの計画期間および2050年のビジョンにおいて、既存の2本の滑走路を維持する予定です。同時に、空港は1本の高速出口誘導路と2本の連絡誘導路を増設し、運用効率の向上と滑走路占有時間の短縮を図ります。

飛行場インフラについては、2030年までの計画期間および2050年のビジョンにおいて、既存の2本の滑走路を維持する予定です。同時に、空港は1本の高速出口誘導路と2本の連絡誘導路を増設し、運用効率の向上と滑走路占有時間の短縮を図ります。駐機場は南側に拡張し、レイアウトを最適化することで駐機枠を約52に増やし、航空会社の将来の発展ニーズに対応します。

計画によると、空港の北側、第372連隊K1倉庫の近くに、約4,000平方メートルの面積を持つ新しい航空管制塔が建設されます。

航空サービス分野では、旅客ターミナルT1を南側に拡張し、年間約1,400万人の旅客に対応できるよう増強することが計画されています。同時に、国際線ターミナルT2も改修され、年間約600万人の旅客に対応できるようになります。貨物ターミナルは空港の北側に約2.46ヘクタールの面積で建設が計画されており、2030年までに年間10万トン、2050年までに年間33万トンの貨物処理能力を備える予定です。

さらに、空港には、約1.32ヘクタールの航空機整備・修理エリア、約6,200平方メートルの機内食施設、既存の航空燃料供給システムの継続利用など、その他のサービス施設も整備される予定です。ダナン国際空港への交通システムは、グエン・ヴァン・リン、ズイ・タン、グエン・ピ・カン、ダン・トゥイ・トラムといった主要道路に加え、地下トンネルや都市鉄道路線も市の計画に基づき整備される予定です

計画によると、2021年から2030年、そして2050年までのダナン国際空港の総用地は約806.62ヘクタールで、そのうち71.01ヘクタールは民間航空、516.97ヘクタールは軍用地、218.64ヘクタールは共同利用用地となります。