首相はロンタイン空港への投資を承認した

long thanh airport

TTO-首相は、109兆1,110億ドン以上の総投資額でLong Thanh国際空港フェーズ1を建設するための投資プロジェクトを承認しました。

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Long Thanh空港(参考写真)- 写真: ACV

首相の決定によると、Long Thanh国際空港(ロンタイン空港)フェーズ1を建設するプロジェクトの総投資額は、109兆1,110億VNDを超え、4兆6,640億USDに相当します。

このプロジェクトは、重要な国立空港である国際民間航空機構(ICAO)によって分散化された4FからなるLong Thanh空港の建設に投資するとしています。

プロジェクトの実施期間は2020年から2025年です。

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Long Thanh空港のフェーズ1は、1年間に2500万人の乗客、120万トンの貨物の容量を収容できる設備を備えた1つの滑走路、1つの乗客ターミナルを建設するために投資されます。

上記の目標を達成するために、フェーズ1では、ロンタイン空港には長さ4,000m、幅75mの滑走路の建設投資をし、航空機の運航を確保するためのエプロンのシステムを導入します。 年間に2500万人の乗客、総床面積373,000m2の広さの乗客ターミナルを建設する。

また、高さ約123mの航空交通管制局と他の補助工事を建設する。

以下を含む付補助工事の建設:ガレージ; 年間に120万トンの貨物を収容できる貨物ターミナル、 航空乗客用ケータリング提供のエリア、 機器のメンテナンス施設、航空機の清掃、燃料供給ステーション、廃水排水および処理..

Long Thanh空港に直接接続されている交通手段では、1号線は、6車線で空港と道路51号を接続する、2号線は、4車線で空港とホーチミン市-Long Thanh高速道路と接続します。

Long Thanh空港プロジェクトのフェーズ1は、さまざまな投資家による4つの構成要素に分かれています。

プロジェクトコンポーネント1:州管理機関の本社業務:税関、警察、港湾当局、医療検疫などに関連する州管理機関を割り当てて投資の資本を分配します。 機関が資本を割り当てることができない場合、州の管理機関は、官民パートナーシップ(PPP)の形式で投資家を選択するものとします。

プロジェクトコンポーネント2:フライト管理のサービスの建設:ベトナムフライトマネジメントコーポレーションが投資家です。

プロジェクトコンポーネント3:空港での重要な管轄作業は、空港の投資家と運営者によって行われます。ベトナム空港公社(ACV)が投資家です。

プロジェクトコンポーネント4:その他の作業:運輸省によって選択された投資家。

Long Thanh空港のフェーズ1の土地は、空港建設用の1,810ヘクタールの土地を含め、約2,668ヘクタールです。 1号線と2号線を結ぶ交通システム用の約136ヘクタールの土地と フェーズ1の建設と次のフェーズの建設のために確保するたの余剰な土地は722ヘクタール。

Long Thanh 空港ができると、Long Thanh、Nhon Trach、特に9区のVinhomes Grand Park不動産を含む周辺地域の不動産の成長に大きな影響を与えます。

>>>参考 : The Manhattan Glory – ベトナムのニューヨークシティ