2026年1月のFDI誘致額は25億米ドル超を記録 2026年1月における外国直接投資(FDI)の登録総額は25億米ドル超に達し、実行額は16億8,000万米ドルとなり、前年同月比11.26%増となった。 財務省によると.
ダナン国際空港マスタープラン(2030年まで)およびビジョン2050の発表 3月5日午後、建設省はダナン市人民委員会と連携し、2021年から2023年までのダナン国際空港マスタープランと2050年までのビジョンを発表する.
ニャーロン・カインホイ港地区の新しい姿 ニャーロン・カインホイ港は、サイゴン川沿い(ホーチミン市第4区)に位置する、面積約31ヘクタールの「ゴールデンランド」と呼ばれるエリアです。ここには歴史遺跡として知られるニャーロン.
質の高い商業用物件の供給不足により、両都市における賃料は前年同期比で3~6%上昇しました。2026年においても、特にホーチミン市では賃料の上昇が続くと予測されています。 JLLベトナムのデータによると、2025年末時点で.
ダナン国際金融センター― 新たな金融モデルへの「開かれた扉」 ベトナムにおける国際金融センター設立を発表する政府会議に続き、ダナン人民委員会はダナン市でベトナム国際金融センターの開所式を開催しました。これは、2025年1.
ホーチミン市の不動産市場は2025年末時点で回復基調を維持しており、2026年初頭から活発な取引が始まっています。インフラとライフスタイルが急速に発展する東部において、マステリ コスモ セントラルは、グローバルシティにお.
2025年は、ビンズオン省およびバリア・ブンタウ省との行政統合を経て、ホーチミン市の住宅市場における需給構造と価格水準が大きく転換する節目の年となりました。これまで「衛星エリア」と位置づけられていた地域は、現在では重要な.
市場は透明性が高まり、リスクが抑制され、健全かつ持続可能な成長の基盤が整いつつある。不動産各セグメントで供給が増加し、市場は前年よりも活発化すると見られている。 低層住宅の供給量は過去最高を記録。 2025年には、ホーチ.
ベトナムは、同国初の海底トンネル、そして東南アジアで提案された最大の海底トンネルプロジェクトを正式に所有することになり、国家の交通インフラ開発の歴史において重要な節目となります これまで多くの人が中国の大規模な海底トンネ.
トゥーティエム・ロンタンのメトロプロジェクトは、2つの国際空港を1時間で結ぶこと。 建設省は、ホーチミン市とトゥティエム・ロンタン地下鉄路線プロジェクトについて正式に合意しました。このプロジェクトにより、タンソンニャット.


およびビジョン2050の発表-1400x788.png)







